FLiDAR 系统。与 Navex Elektro 比利时一起测量海洋的力量

FLiDAR 测量浮标代表了海上风电行业的重大突破，可大幅降低海上风电资源评估的成本。考虑部署海上风能、波浪能和潮汐能等新型海洋可再生技术的开发公司会发现 FLiDAR 非常有用。它可以在一天内完成部署，并在整个项目开发过程中提供高度准确的数据，并具有实时数据访问功能。事实证明，无论海况如何，它都能以与固定海上气象桅杆相当的精度测量风势。

FLiDAR 的业务理念基于带有数据服务协议的租赁模式，最大限度地降低客户的财务风险并最大限度地提高灵活性。由于质量、可靠性和全天候可用性是关键因素，FLiDAR 的开发人员转向 Navex Elektro 和 Mastervolt 提供车载能源。
 

能源消耗

基础知识

• 为了确保海上全时运行，即使在太阳能和风力发电远低于平均水平的情况下，也必须保证长时间的自主供电。 
• 所有电源均需采用 12 V 或 24 V DC 供电。 
• 远程测量和控制所有（冗余）船上能源消耗者和来源，再次确保全天候运行，并在必要时及时提供服务。

系统选择

该应用的一个关键决定是所使用的电池类型。

电池：12 节 MLI Ultra 24/5000

锂离子技术之所以被选中，是因为它重量轻、体积小，最重要的是，它具有极高的“往返效率”。在这些电池中存储能量，然后为车载消费者使用相同的能量，其效率> 90%，这意味着与传统电池相比，能量损失减少了三倍。为了确保 FLiDAR 浮标即使在阴天和小风期间也能保持测量和通信，决定安装两个电池组，每个电池组六块 MLI Ultra 24/5000，总容量为 60 kWh。此电池容量意味着浮标可以运行约 10 分钟。完全没有阳光或风的两周时间，或两个月平均风和没有阳光的时间。

数字发行

为了远程监控和控制各种船上能源和消费者，所有必要的系统信息都使用 MasterBus 进行组合。数字开关产品和储罐液位接口（通过自定义接口测量电流）的组合可确保所有功率流都得到测量和切换，同时还计算温度和湿度等环境属性。

出于冗余目的，两个电池组可以使用由多用途触点输出接口控制的 500 A 闭锁继电器单独切换。这一切都可以通过在 MasterBus 系统中集成 GPRS 模块来远程完成。

• 2 个 MasterShunt 500 
• 2 x 直流配电 500 
• 8 x 数字直流 10x10A 
• 20 x MasterBus 储罐液位接口 
• 1 个数字输入 
• 1 个 GPRS 模块 
• 4 x 多用途接点输出

电压转换：5 x DC Master24/12-12A

24 V 消费者直接由电池供电，一组五个 DC Master 24/12（DC-DC 转换器）转换电压以向 12 V 消费者供电。

电池充电器：3 x ChargeMaster 24/100

当不在海上时，浮标可以插入电网，通过一组 ChargeMaster 电池充电器为 MLI Ultra 电池充电。

其他系统组件

• 8 x SCM25 MPPT 太阳能充电调节器；通过太阳能电池板有效地为锂离子电池充电。 
• 14 个锁存继电器 500 A 
• 2 x Pro Installer 400A EZ-Mount 电池开关

系统图