大众 Crafter 特别指挥单元的创新电气系统

德国车辆改装专家 Bösenberg 打造的移动指挥车的装备与其专业用途完美匹配，并确保操作过程中绝对的用户友好性。凭借其最新概念，博森伯格将标准提高得更高。新型大众 Crafter 移动指挥单元通过将 Mastervolt 的电力系统与车辆自身的 CANbus 连接，充分利用了新型大众 Crafter 的功能。仪表板屏幕上可以看到两个来源的综合信息。
 

应大众商用车公司的要求，博森伯格和 Mastervolt 联手开发基于新款大众 Crafter 的消防指挥车。内部由 Bösenberg 设计和建造，配备专用 Mastervolt 电气系统，我们的锂离子超级电池为船上所有关键任务的交流和直流设备供电。

除了定制内饰之外，Mastervolt 和 Bösenberg 还被要求利用新款 Crafter 最有趣的功能之一——能够通过车辆仪表板和/或智能手机应用程序监控和控制电气和其他系统。为了实现这一目标，两家公司首次设计了 Mastervolt 电气系统与车辆自身 CANbus 系统的集成。由此产生的系统在内部布局、车内自动化和易用性方面树立了同类产品的新标准。

对于 Mastervolt 来说，这一开发是我们实现成为提供前所未有的易用性的自主电力系统市场领导者的使命的关键一步。随着电气化和智能连接成为专业汽车市场的两大主要趋势，与博森伯格和大众商用车的非凡合作关系为其他即将推出的创新奠定了基调。
 

基础知识

• 在所有情况下都具有绝对的故障安全组件和直接通信。
• 通过仪表板触摸屏和/或智能手机应用程序操作和监控电气系统。 
• 车辆自身的 CANbus 系统与 Mastervolt 的电气系统完全集成。 
• 连接到新款大众 Crafter 的客户特定功能模块，用于通过车辆导航显示屏控制和监控照明等组件。

能源消耗

该系统旨在在发动机不运行且没有 230 V 电网连接的情况下执行救生任务。

系统选择

电池：MLI Ultra 12/2500

MLI Ultra 12/2500 锂离子技术的使用确保了移动指挥车在现有重量限制内实现最长的自主行驶时间。这使得指挥车能够在不保持发动机在现场运行的情况下完成其救生任务。

逆变器/充电器组合：Mass Combi 12/1600-60

组合式逆变器/充电器允许车辆电池通过现场插入式连接进行充电，或者系统在执行任务期间使用交流电源运行。同时，它确保消防员在车内始终拥有可用的交流电源插座，即使在完全依靠电池运行时也是如此。一切都经过优化，尽可能轻量。

监控：EasyView 5

除了车辆仪表板屏幕和指挥官智能手机上提供的完整系统信息外，指挥站工作场所所在的车辆后部还安装了 EasyView 5 显示屏。这确保了所有相关数据也始终触手可及。

监控：Amperian 接口

Mastervolt 基于互联网的 Aperian 平台是一个强大的数字助理，可以密切关注您的 Mastervolt 电源系统。 Mastervolt 最近设计了一个新的接口来发挥 Aperian 的优势，它使用安全的以太网或 WiFi 连接来连接到互联网。 Aperian 接口可以到达系统内的每个单独的 MasterBus 设备，从而实现连续的远程访问。此外，Amperian 可以设置为在出现任何问题时自动提醒用户。

DC-DC充电器：Mac Plus 12/12-50

这款 DC-DC 充电器是 Mastervolt 的最新创新，是符合 Euro 5/6 标准的解决方案，用于为为命令站供电的 Mastervolt 锂离子电池进行正确充电。大众 Crafter 配备了符合最新欧 6 排放标准的智能交流发电机，这使得在传统系统的情况下在行驶时使二次电池充满电具有挑战性。我们的 DC-DC 充电器解决方案解决了这个问题。

其他系统组件

• 2 x数字直流 10x10A； 
• 1 x直流配电 500；
• 1 个安全继电器；
• 1 x T 级保险丝，带保险丝座；
• 1 个大众 KFG 接口；
• 1 个MasterBus USB 接口；
• 3 个数字输入。

系统图