螺旋桨螺距是螺旋桨在柔软的固体中移动时一转所移动的距离,就像螺钉穿过木头一样。它表示螺旋桨在每次完整旋转中“向前驱动”的距离。
例如,一转中向前移动 21 英寸的螺旋桨据说具有 21 英寸的标称 螺距。
实际上,由于船用螺旋桨连接到轴上,因此它不会向前行驶,而是会推动您的船前进。然而,船向前推进的距离实际上小于纵距。标称螺距与船舶一圈内行驶的实际距离之间的差异称为滑移。
通常,叶片被扭曲以保证沿着叶片从根部到尖端的恒定螺距。
螺旋桨螺距有效地将扭矩(螺旋桨轴的扭转或旋转力)转换为推力(螺旋桨提供的推动船舶前进的力),通过使船尾的水偏转或加速,简单的牛顿第二定律。
螺旋桨螺距越低,“洞射击”或从静止状态快速加速的能力就越好。然而,这种改进的加速度是有代价的:最高速度。较低的螺距将使您的发动机以较慢的速度达到最大转速。
另一方面,较高的螺距会通过提供更高的最高速度来影响您的船只性能,但会牺牲您的加速度或破洞。(警告:如果安装的螺旋桨螺距太高,低马力发动机可能会陷入困境。这可能会导致内部发动机部件严重磨损,从而难以跟上)。
如果您要改变休闲船上的螺距,通常会使用一条经验法则,即每英寸螺距通常值 150 – 200 rpm。降低螺距会增加转速,反之亦然。例如,如果您要将螺旋桨从 23 螺距降低到 21 螺距,则发动机转速将增加约 400 转。
诀窍是选择能够提供可接受的加速度和最高速度的船只支柱。
购买新的船只道具时,请准备好有关船只的重要信息,例如:
最重要的是您的绩效目标。如果您的船装载了重型装备,则可能需要较小的螺旋桨螺距才能使船从静止状态开始移动。如果没有任何负担,您可能只是想要更高的最高速度,在这种情况下,您想要的就是更高的音高。
船用螺旋桨的直径是指从一个叶片的尖端到另一叶片的尖端(或叶片尖端所在的位置)的长度。最简单的计算方法是从轮毂中心到任何叶片尖端的距离的两倍。
您主要通过螺旋桨转动的转速和所需的功率来确定所需的螺旋桨直径。
除高速(35 节以上)车辆外,螺旋桨的直径与螺旋桨效率成正比(直径越大,效率越高)。对于大多数船舶来说,直径的小幅增加意味着推力和扭矩的大幅增加。然而,在如上所述的高速船舶中,较大的直径等同于高阻力。
对于速度较慢的船,螺旋桨的直径通常会增加,而对于速度较快的船,螺旋桨的直径通常会减小。
在挑选新螺旋桨时,您可能会遇到术语“螺距比”。这只是螺距与直径的比率,通常在 0.5 到 2.5 之间,大多数船舶的最佳螺距比接近 0.8 到 1.8。
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