Mastervolt蓄电池：AGM 与 EFB，有什么区别？

当今的消费者希望拥有能够高效工作、高效娱乐的车辆。从车道保持辅助到智能手机连接和加热座椅再到自适应巡航控制，现代车辆同时运行许多计算机化系统。其中许多功能（例如安全警报）即使在汽车关闭时也能发挥作用。

传统汽车电池虽然仍然是市场上最受欢迎和经济的汽车电池，但可能很难为所有这些计算机化系统提供能源。输入先进的电池：EFB 和AGM。这些电池经过重新设计，具有更好的能量输出、更高的耐用性和更长的使用寿命，可以帮助消费者到达他们需要去的地方。

在 2022 年汽车售后产品博览会(AAPEX) 上大陆电池系统公司的展位上，合作伙伴 Stryten Energy 展示了其 EFB，并探讨了 EFB 市场的优势和增长预测。代表们还比较了 EFB 和 AGM，概述了 EFB 如何在许多应用中成为 AGM 的经济实惠且功能强大的替代品。

让我们回顾一下 AAPEX 研讨会上关于 EFB 与 AGM 的演示，并找出哪种电池适合消费者的需求。

什么是 AGM 电池？

吸收性玻璃毡(AGM) 电池是一种先进的电池，具有吸收性玻璃纤维隔板，可吸收液体硫酸（或电池的电解质）并将其储存在干燥状态。这使得电池在发生碰撞时更安全。由于采用了吸收性隔板，制造商还可以在电池内放置更多的铅板，从而增加功率容量。

AGM 电池旨在为所有类型的车辆提供更多电力，这对于那些拥有许多计算机化系统（从驾驶辅助功能到智能手机连接）的车辆尤其有用。这些电池对于为全电动和混合动力汽车提供动力也很重要。

什么是 EFB？

增强型富液式电池（EFB）是一种先进的铅酸电池，是湿式富液式电池的更新版本。这些电池有时被称为先进的富液式电池 (AFB) 或改进的富液式电池 (IFB)，其电池内部的铅板采用聚绒材料制成。在传统电池和 EFB 中，都有一种液体硫酸电解质，当它与铅板接触时会产生电流。 

但在 EFB 中，聚绒衬里为铅板提供了更多保护，因此它们不会很快磨损。与传统电池相比，聚绒衬里还提供更稳定的能量流。这些电池的铅板中还含有碳添加剂，以及专门设计的栅极结构，可以更有效地传输电子。 

EFB 采用网格结构、碳添加剂和聚绒衬里，旨在提高充电接受能力和循环耐久性，同时降低充电状态。

EFB 特别擅长为具有启停功能的车辆提供动力。此功能有助于提高汽车的燃油经济性，但需要可靠的能量流和更耐用的电池（例如 EFB）来处理所有发动机重新启动。

电池技术如何发展

使平行停车变得轻而易举的倒车摄像头或在冬天早晨加热座椅的加热器使生活变得方便，但所有这些附加功能都需要更多的电力来运行。现代车辆可能拥有多达 200 个计算机化系统，其中许多系统即使在汽车关闭时也会继续消耗电力。电池必须不断发展才能跟上，因为所有这些耗电功能都会迅速耗尽传统电池。仅在过去 15 年里，传统汽车电池的平均寿命就缩短了 10% 以上。

先进的铅酸电池（例如 EFB 和 AGM）是满足这些更高能源需求的解决方案。它们可以提供更多电力并防止电池过早失效。他们的力量已经在业界流行起来。2010 年，大约 5% 的新车配备了先进的电池。十年后，超过一半下线的新车都配备了这一系统。

EFB 的好处

EFB 被设计为标准电池（无法满足许多现代车辆的能源需求）和 AGM 之间的中间立场，AGM 功能强大但价格昂贵。 

越来越多的车辆也采用启停技术，这需要先进的电池能够提供一致的能量流并具有可靠的循环耐久性。EFB 是具有启停功能的车辆的绝佳选择。

骑行性能。自 2000 年以来，与循环相关的故障增加了近 60%，但由于铅板上的聚绒衬里，EFB 比传统湿式富液电池提供了更高的循环耐用性。

充值费率。与标准富液电池相比，EFB 具有更高的充电接受能力和性能。EFB 中的铅板数量较多，从而提高了功率和充电能力。 

寿命。EFB 可以启动车辆约 85,000 次。相比之下，传统电池可启动汽车约 30,000 次。

AGM 与 EFB

长期以来，EFB 一直被认为是传统电池的升级版，但低于 AGM 电池。虽然 EFB 和 AGM 各有优缺点，但 EFB 确实具有一些令人印象深刻的功能，可以与 AGM 电池相媲美甚至优于 AGM 电池。

负担能力。EFB 是 AGM 电池的低成本替代品，并且比传统电池具有更高的价值。EFB 的成本比传统电池高出约 25%，但其使用寿命是标准富液式电池的两到三倍。AGM 电池的成本通常比 EFB 高 20% 到 30%，大约是标准电池的两倍。

耐温性。AGM 在寒冷的温度下工作良好，但与 EFB 相比，它们不能很好地耐受炎热的气候。在炎热环境中，EFB 的使用寿命比相同尺寸的 AGM 电池长约 52% 。高热（尤其是在车辆引擎盖下）可能会更快地磨损其他类型的电池，但 EFB 能更好地承受热量。

容量输出。在Stryten Energy 委托进行的一项独立研究中，研究人员发现，与相同尺寸的 AGM 电池相比，测试的 EFB 在部分充电状态运行下的总平均容量输出高出 50%。

用法。虽然 EFB 和 AGM 都被认为是先进电池，但哪种最适合某些应用存在差异。EFB 非常适合具有启停技术的中小型车辆，而 AGM 最适合电动汽车和卡车等大功率车辆。

EFB 的未来

EFB 的采用率已经在上升，与 2010 年车型相比，2021 年车型中作为原配的 EFB 的复合年增长率约为 83%。 

我们在车辆中集成的技术越多，使车辆功能更强大、更安全、更舒适，它们需要的电池能量就越多。这就是为什么越来越多的制造商转向先进电池，包括 EFB。 

展望未来，EFB 预计将占据更多市场，特别是考虑到其经济性、耐用性和较长的电池寿命。随着越来越多的制造商实施启停技术，EFB 提供了一种节省成本的电池，可以为该功能以及车辆中的所有其他计算机化系统提供动力。